年份 政策指導的變動
80
‧ 公道六計畫拓寬為四十米道路,盼抒解舊市區交通,並帶動都市更新。市
府拆除腳步由 79 年拖延至今。
‧ 海安路興建地下街的可行性由九宜公司評估
‧ 市府積極致力解決市區停車問題,海安路擬闢建地下停車場
83
‧ 海安路地下街鐵板竟成停車場,議會建設小組提出糾正
‧ 工務局反駁成大都計所所長姜渝生教授所提十點質疑,強調一定可行
85
‧ 海安路地下街停車場規劃報告審查完畢,基本停車費定為每小時 23 元,長
期使用者並有優惠費率,這份規劃報告將作為市府實際執行時的參考
86
‧ 市府認必要舉辦海安路說明會,希望水仙宮段在九月底前通車,沙卡里巴
段在十一月底前通車,減輕民眾不便
87
‧ 海安路地下街可能變地下停車場,市府除決定不回填及縮小開挖長度與深
度,並考慮取消店舖
‧ 休閒景觀大道為海安路未來遠景,沿線住戶要求減稅案,建議以專案處理。
工程確定以興建停車場為主
‧ 安全與經濟發展原則並重,市府重新規劃施工,海安路地下街工程 25 億, 二年內完工
‧ 地下街善後,說多做少,成大教授建議闢美術館,張藤林盼能先定出方案
的網要
‧ 地下街三大主體工程,市長初步確認,確定將有美術館、中正商圈購物中 心及美食文化街三大主體工程
‧ 復甦中正商圈,產官學界信心足,規劃徒步區獲共識,兩基金會將辦活動 催生,學者肯定商家成立發展協會
‧ 海安路地下街,明年六月將加蓋,預計 89 年底完工,現代多功能景觀大道
88
‧ 海安路地下街可望明年通車,市長指進度已達八成,規劃美食街、電氣街
等,將帶動人潮
‧ 海安路趕工覆土,年底前通車,回填工程緊鑼密鼓,中正路十一月上旬可 恢復通行
89
‧ 地下街即將完工,蔡安棋打造商機,擬成立藝文活動推展委會在海安路各
景點舉辦年度性活動
‧ 圍封外露鋼筋,海安路停車安全性增高,交通局也準備開闢免費公車,接 駁市民採購年貨,減少車輛停在臨時停車場
‧ 工務局保證海安路七月底通車
‧ 市長:海安路路面最快七月可通車,指示工務局協調地下街管線單位儘速
完工,兩旁景觀工程預期年底完成
‧ 市府樂觀預估:海安路工程明年七月完工
‧ 全台最美景觀道路,將出現府城。海安路地下街進度九成,景觀路面年底 可望完工
90
‧ 活絡中正商圈擬定長期目標,將朝文化、藝術、休閒育樂發展,並考量現
代消費者需求
‧ 解決地下街難題,蘇南成胸有成竹。設置商圈徒步區,陳榮盛提出腹案
91
‧ 市府要求將夏林路通往府前路的「台南之心」綠地拆除恢復通車
‧ 市長宣布與地下街監造建築師解約
‧ 補強連續壁,地下街變更設計。市長稱年底前拆除圍籬
‧ 許添財市長:海安路年底全線通車,下月完成結構安全簽證
‧ 輕軌衝擊,中正形象商圈塑造喊停
‧ 許添財市長:挽救中正商圈靠輕軌。景觀工程復工,海安路路面通車工程 將招標
‧ 市長就職週年,海安路通車日
‧ 圍籬拆除,海安路變停車場
‧ 市長說海安路 12/25 通車。只路面相關設施完工後,商機可回春
92
‧ 變身西門町,市府造海安路徒步區
93
‧ 地下街規劃書,專家指太夢幻
‧ 台南市五條港文化商圈造街計畫
目前草模進度想法及問題
16 年前
1 則留言:
建議善用海安路+夏林路,提昇公車運輸品質
1.地下街路段,改造成如捷運,具專屬路權的地下公車道
2.非地下街段,因路面寬敞,亦足以設置公車專用道
3.海安路距西門路與金華路不遠,可將現有南北走向公車之站牌改設於海安路,或另設海安線公車專作轉乘用。
4. 城東有台鐵捷運(100年元旦後沙崙線通車後,大橋與台南火車站間一天至少有130個車次),需爭取於地下化完工前儘早設置臨時東區地上通勤站及電子票證乘公車(台鐵)轉台鐵(公車)雙邊優惠。
4.城西有海安線,再加強中華北路及中華南路的外環線功能,應可改善公共交通使用率
張貼留言