〒➟Percept⇝台南捷運 輕軌￥

整合了所有關於台南捷運/輕軌的規劃路線，集合在同一張地圖上。其實台南市區到台南高鐵站的接駁運輸已早有規劃，只是因資金問題一直無法付諸實現。總共規劃有三種不同系統：
1.台南捷運系統路線(三主線一支線)
紅線 - 台南科技工業區經安南區、火車站到高鐵台南站 (火車站至高鐵站為優先建設路段)
藍線 - 安南區(和順) - 億載金城
綠線 - 新化 - 台南市南區 (支線 - 台南科學園區)
2.台鐵沙崙支線(上圖紫色標示)
台鐵中洲站 - 大潭站 - 台南高鐵站，可直通到台鐵台南站及新市/南科，取代台南捷運。
目前已開工，預計2009年底完工。
3.台南輕軌系統(上圖橘色標示)(本路線部分類似目前興南客運高鐵接駁車之H32路)
西段 - 億載金城-永華路-中正路-中山路-台南火車站
東段 - 台南火車站-小東路-永康大灣路-永大路-南154縣道-台39線-台南高鐵站
台北捷運的開通，改變台北人對大眾運輸的使用習慣，高鐵的營運，也逐漸讓全台灣的大眾運輸活絡起來。早在十多年前，台灣高鐵規劃興建的同時，台灣主要幾個大都市，也一併開始規劃連結高鐵的捷運系統。其中桃園、新竹、台中、嘉義、台南等捷運規劃，因政府財政短缺以及效益評估等因素，而遭到擱置或轉型的命運。當初各都市規劃的捷運路線，都有一條路線可以連結市區及其高鐵車站，方便轉乘。目前桃園捷運併入機場捷運工程、台中捷運綠線改為中運量捷運優先施工、嘉義引進BRT公車捷運系統、新竹捷運由台鐵捷運化內灣支線取代、台南捷運由台鐵捷運化沙崙支線取代。期待著台鐵沙崙支線的完工，期待著新通勤電車(預定EMU800型)引進台鐵沙崙線，並成為台南捷運的初期系統(南科-高鐵站區間)

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對於台南整合了所有關於台南捷運及輕軌的規劃路線，集合在同一張台南都市街道圖上。其實台北捷運與高雄捷運的開通，改變台北人對大眾運輸的使用習慣，雖然高雄較少但是還是有起色的現象，而高鐵的營運，也逐漸讓全台灣的大眾運輸活絡起來。台南市區到台南高鐵站的接駁運輸已早有規劃，目前只是以公車來做為高鐵接駁到市區的方式，然而對於台南市中心的摩托車及汽車輛較多，不管是否興建捷運及輕軌設施，地方政府是否也該整合台南市大眾捷運使用率較低的問題，也該檢討私人的運輸工具的管制。